之前提到過限矩型（液力）偶合器充油量，并建議最大充油（液）度為百分之八十，最小充油充液度為百分之四十，那實際該如何加工作液（油），充液順序是什么？下面提一下：
由于工作液油承擔傳遞動力和潤滑的雙重作用，實際使用時，在現場試機就要根據實際情況來驗證、調整偶合器充液充油度。沒有特別嚴格的需求的話，旋轉殼體讓注油塞口轉到距離垂直中心線最高點約為55度（充油角），工作腔體內剛好流出油液的時候就能作為合適油位。或者說，傳遞功率剛好滿足實際工作負載時穩定運行所消耗的功率，而且起動無壓力的狀態下的充油量為最佳量。
操作時，首先擰下注油塞，按照奧創液力官網的各個液力偶合器型號參數表中的推薦充油量（僅作參考值）用專用加油器具將液油注入。然后擰緊注油塞開始試機，如經常出現偶合器噴液（過載過熱保護裝置易熔塞噴液頻繁），功率可能不足，需要補充少量工作液油，加多了失去過載保護能力就要放出少量工作油液，少量即每次調整的量不要多，一點一點來。最后試機并找到了合適的充液量后，別忘記記下注油充液孔和垂直中心位置的角度，留以后檢查充液量用。
順便提下（調速）雙速電機驅動的話，加油按低速級的要求來加。
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